公鐵兩用車,,公鐵兩用牽引車生產(chǎn)廠家——青島凱博軌道裝備有限公司
技術(shù)資訊
專業(yè)的公鐵兩用車生產(chǎn)制造廠家
德國(guó)公鐵兩用消防救護(hù)車的應(yīng)用
2022/07/06
消防救護(hù)工作概念在德國(guó)等西方國(guó)家消防部門不光指救人,、滅火救災(zāi)工作, 還包括環(huán)境保護(hù),、滅火后的清理和對(duì)受傷者的醫(yī)療護(hù)理工作, 而在鐵路消防部門還增加協(xié)助鐵路部門盡快恢復(fù)鐵...
公鐵兩用車到底是汽車還是火車?
2022/05/19
公鐵兩用車是新型的汽車,,兼有汽車和火車的行駛本領(lǐng),,可以方便地從公路開(kāi)上鐵路,,又能從鐵路 轉(zhuǎn)入公路行駛。它的名字叫公路鐵路兩用車,,或稱公鐵兩用車(公路鐵路兩用牽引車)...
國(guó)外公鐵兩用車的發(fā)展?fàn)顩r
2022/05/16
從20世紀(jì)50年代開(kāi)始,,西方國(guó)家為節(jié)省能源,合理使用運(yùn)力,,研制了不同用途的公路鐵路救援搶險(xiǎn)及有關(guān)調(diào)車作業(yè)公鐵兩用車,,現(xiàn)在公鐵兩用車已在世界發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛應(yīng)用。 1 德國(guó)情況...
2021-2026年中國(guó)公鐵兩用車市場(chǎng)全面調(diào)研及行業(yè)投資潛力預(yù)測(cè)報(bào)告
2022/05/14
本報(bào)告由華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院重磅推出,,對(duì)中國(guó)公鐵兩用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境,、經(jīng)濟(jì)環(huán)境,、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行...
烏尼莫克公鐵兩用消防車
2022/03/19
首批烏尼莫克U423順利抵達(dá)天津港,交付給青島四機(jī)設(shè)備工程有限公司,。一年以后,,公鐵兩用的烏尼莫克U423以多種角色的姿態(tài)陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi),在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮作用,。...
公鐵兩用車質(zhì)量與價(jià)格的關(guān)系
2022/02/28
談起公鐵兩用牽引車價(jià)格,,對(duì)每一位購(gòu)買的客戶來(lái)說(shuō),都是一個(gè)敏感的話題,,也是買賣雙方關(guān)心的主要問(wèn)題之一,。但是,客戶在購(gòu)買鐵路機(jī)車時(shí),,除十分關(guān)注價(jià)格外,,一定不會(huì)忽略另一...
內(nèi)燃機(jī)公鐵兩用車如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)
2022/01/10
由于公鐵兩用車工作強(qiáng)度相對(duì)較大,所以日常的保養(yǎng)必須要仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行,。下面青島凱博軌道交通公司為您介紹公鐵兩用車如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)...
公鐵兩用車選購(gòu)參數(shù)細(xì)節(jié)
近幾年隨著鐵路的迅速發(fā)展,,大大小小的 公鐵兩用車 設(shè)備在全國(guó)各地市場(chǎng)中蜂擁而至。品牌,、車型五花八門,;價(jià)格、賣點(diǎn)眼花繚亂,,在進(jìn)行設(shè)備的選擇時(shí)難免會(huì)不知所措,,現(xiàn)在青島凱博...
特拉莫比內(nèi)燃機(jī)公鐵兩用車主要性能和技術(shù)特點(diǎn)
特拉莫比內(nèi)燃機(jī)車除具備鐵路牽引能力外,在公路上可獨(dú)立行走,,即牽引力完全在鐵路上發(fā)揮的同時(shí),,該機(jī)車具備在公路上單獨(dú)慢速(最快時(shí)速12.9公里/小時(shí))行走功能,為機(jī)車加油,、維修提供...
購(gòu)買公鐵兩用車不止關(guān)注價(jià)格,,更需要綜合對(duì)比
2022/01/05
公鐵兩用車是多種用途的車輛,輕便靈活,、運(yùn)行速度高,,范圍大。它可按作業(yè)要求配備不同的設(shè)備,,進(jìn)行各種作業(yè),,如起重、挖掘,、裝卸,、除雪、清掃線路及架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線,、檢查維修...
傳統(tǒng)能源車將成為歷史,電動(dòng)公鐵兩用牽引車前景廣闊
在2017年,,我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售的時(shí)間表研究,,預(yù)計(jì)到2025年將是汽車行業(yè)變革最為激烈的幾年。 果不其然,,現(xiàn)如今大街上出現(xiàn)了越來(lái)越多漸變綠的車牌,,有些車型一看能看出...
蓄電池公鐵兩用牽引車哪家好,?為什么要選蓄電池公鐵兩用車?
現(xiàn)在越來(lái)越多企業(yè)工廠開(kāi)始選擇電動(dòng)軌道牽引車替代內(nèi)燃機(jī)車,、內(nèi)燃牽引車,、吊車去牽引、搬運(yùn)設(shè)備,,尤其是電力驅(qū)動(dòng)的這一種電動(dòng)軌道牽引車,,不過(guò)由于市場(chǎng)上這類的產(chǎn)品多,樣式模...
公鐵兩用車工作原理分析與技術(shù)改進(jìn)
2021/12/25
從設(shè)備結(jié)構(gòu),、操作流程,、現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分 析,,深入研究了公鐵兩用車導(dǎo)向輪液壓控制系統(tǒng)的工作原理以及CR0020控制器對(duì)整套設(shè)備的邏輯控制...
適用于牽引作業(yè)使用的5000噸公鐵兩用車
2021/12/21
鐵路運(yùn)輸運(yùn)送量大,,速度快,成本較低,,一般又不受氣候條件限制,,適合于大宗、笨重貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸,。眾所周知,,鐵路運(yùn)輸?shù)姆奖闩c快捷離不開(kāi)背后的調(diào)車與編組等維護(hù)工作,,那么,...
公鐵兩用車廠家分析公鐵兩用車的冬季保養(yǎng)與維護(hù)
2021/12/20
入冬以來(lái),,低溫,、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣頻繁出現(xiàn),,尤其是進(jìn)入12月,,氣溫繼續(xù)走低,持續(xù)大范圍降雪將明顯增多,,給鐵路行車帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn),。針對(duì)冬季天氣特點(diǎn),需要抓好防斷軌,、防霧...
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