內(nèi)燃機(jī)公鐵兩用車如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2022-01-10 13:34:51來源：凱博軌道裝備作者：kaibo瀏覽次數(shù)：174

文章摘要： 由于公鐵兩用車工作強(qiáng)度相對較大,，所以日常的保養(yǎng)必須要仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行,。下面青島凱博軌道交通公司為您介紹公鐵兩用車如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

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針對軌道線上的各類設(shè)備的保養(yǎng)和維修變得更加繁雜和重要,與此同時(shí),運(yùn)營量的持續(xù)加大,軌道線路的維護(hù)和修理可占用時(shí)間被大大縮短,。公鐵兩用車使用便捷,可在公路和軌道兩種路況間快速切換,且經(jīng)濟(jì)性良好,是解決城市軌道交通問題所需要的,。目前公鐵兩用車在國外的城市軌道交通中已經(jīng)得到廣泛的運(yùn)用,同時(shí)國內(nèi)也加大了引進(jìn)和研發(fā)公鐵兩用車的力度。由于公鐵兩用車工作強(qiáng)度相對較大,，所以日常的保養(yǎng)必須要仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行,。下面青島凱博軌道交通公司為您介紹公鐵兩用車如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：

內(nèi)燃機(jī)公鐵兩用車如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

一,、電器部分
因?yàn)闄C(jī)車在運(yùn)行過程當(dāng)中會產(chǎn)生比較大的振動現(xiàn)象，所以,，在具體的維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中需要重點(diǎn)要把握這些通用電器的維護(hù),。比方說各種接觸器、繼電器等等,。

二,、柴油機(jī)
柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車較容易出現(xiàn)小毛病的部件，但其在內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)中是非常關(guān)鍵的部件,，所以在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中針對性的對柴油機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)很關(guān)鍵,。在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中要重視油管、水管借口的緊固方法,，把握高壓油泵,、共有拉桿、齒條的給油保養(yǎng),。

三、電機(jī)保養(yǎng)
重點(diǎn)是要根據(jù)公鐵兩用車軸承的潤滑要求來保證電機(jī)軸承潤滑合格,，在電機(jī)保養(yǎng)當(dāng)中不僅僅要針對軸承進(jìn)行保養(yǎng),，同時(shí)還需要針對機(jī)車操縱問題進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，一般通過檢查轉(zhuǎn)向器的磨痕情況來判斷轉(zhuǎn)向能力,。

四,、十字接頭磨合部位保養(yǎng)
這些部位因?yàn)闀a(chǎn)生大量的機(jī)械摩擦，損耗是非常大的,。所以在保養(yǎng)當(dāng)中必須要重視接頭磨合部的給油保養(yǎng)問題,，做到這部分不缺油，油潤良好,。

五,、是否存在泄漏
在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中重點(diǎn)檢查增壓油水管路是否存在泄漏，空氣通道是否也泄漏,，并針對精濾芯進(jìn)行定期清洗,，針對內(nèi)部油垢要定期進(jìn)行清除。

六,、行走部的保養(yǎng)
重點(diǎn)還是檢查公鐵兩用車油潤情況,，當(dāng)行走部油潤情況差時(shí)，會增加磨耗量,，而且會造成制動桿不靈活,。

七、制動系統(tǒng)是保證機(jī)車安全的重要手段
是在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中應(yīng)特別重視的部分,。應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng),，特別是排水保養(yǎng),，尤其是在冬季。