公鐵兩用車廠家分析公鐵兩用車的冬季保養(yǎng)與維護

時間：2021-12-20 11:13:18來源：凱博軌道裝備作者：kaibo瀏覽次數：83

文章摘要： 入冬以來,，低溫,、雨雪,、大風等惡劣天氣頻繁出現(xiàn)，尤其是進入12月,，氣溫繼續(xù)走低,，持續(xù)大范圍降雪將明顯增多，給鐵路行車帶來潛在風險,。針對冬季天氣特點,，需要抓好防斷軌、防霧

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入冬以來,，低溫、雨雪,、大風等惡劣天氣頻繁出現(xiàn),，尤其是進入12月，氣溫繼續(xù)走低,，持續(xù)大范圍降雪將明顯增多,，給鐵路行車帶來潛在風險。針對冬季天氣特點,，需要抓好防斷軌,、防霧霾、防火等工作,，確保行車安全,。機械段從斷軌源頭入手，緊盯關鍵環(huán)節(jié),，嚴格焊接操作工藝,，確保鋼軌焊接質量良好；工務段加強鋼軌防斷工作,，抓好鋼軌檢查監(jiān)控,、傷損處理，嚴控鋼軌焊接作業(yè),，完善斷軌應急預案,；車輛段全面加強動客車冬季防火安全管理，嚴控嚴管防火安全關鍵環(huán)節(jié),。

和各種軌道車配套使用的運輸工具——公鐵兩用牽引車以間歇性,、周期性的工作方式，及時地將軌道上的無動力或是損壞的車輛及時牽引至維修工位,，可以實現(xiàn)牽引車在軌道上和地面上行走,，從而保證了牽引車可以在不同軌道上牽引其他車輛，減少了人力和物力,。

1.電器部分
因為機車在運行過程當中會產生比較大的振動現(xiàn)象,，所以，在具體的維護保養(yǎng)當中需要重點要把握這些通用電器的維護,。比方說各種接觸器,、繼電器等等。

2.柴油機
柴油機是內燃機車較容易出現(xiàn)小毛病的部件,，但其在內燃機車當中是非常關鍵的部件，所以在維護保養(yǎng)當中針對性的對柴油機進行保養(yǎng)很關鍵,。在維護保養(yǎng)當中要重視油管,、水管借口的緊固方法,，把握高壓油泵、共有拉桿,、齒條的給油保養(yǎng),。

3.電機保養(yǎng)
重點是要根據軸承的潤滑要求來保證電機軸承潤滑合格，在電機保養(yǎng)當中不僅僅要針對軸承進行保養(yǎng),，同時還需要針對機車操縱問題進行維護保養(yǎng),，一般通過檢查轉向器的磨痕情況來判斷轉向能力。

4.十字接頭磨合部位保養(yǎng)
這些部位因為會產生大量的機械摩擦,，損耗是非常大的,。所以在保養(yǎng)當中必須要重視接頭磨合部的給油保養(yǎng)問題，做到這部分不缺油,，油潤良好,。

5.檢查增壓油水管路
在維護保養(yǎng)當中重點檢查增壓油水管路是否存在泄漏，空氣通道是否也泄漏,，并針對精濾芯進行定期清洗,，針對內部油垢要定期進行清除。

6.行走部的保養(yǎng)
重點還是檢查其油潤情況,，當行走部油潤情況差時,，會增加磨耗量，而且會造成制動桿不靈活,。

7.制動系統(tǒng)保養(yǎng)
制動系統(tǒng)是保證機車安全的重要手段,。是在維護保養(yǎng)當中應特別重視的部分。應進行經常性的保養(yǎng),，特別是排水保養(yǎng),，尤其是在冬季。