牽引車輛是油田井下作業(yè)工程技術(shù)服務(wù)單位在日常生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中重要的運(yùn)輸工具，主要擔(dān)負(fù)修井機(jī)、泥漿泵、值班房、電纜拖車、鉆具、套管、油管、油桿等設(shè)備和物資的運(yùn)輸任務(wù)，行駛道路環(huán)境復(fù)雜，危險(xiǎn)因素多，如管理不善，極易引發(fā)各類道路交通事故。 




牽引車輛發(fā)生事故原因 
1.用小型車輛牽引重型拖車。在實(shí)際工作中，由于生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)多，車輛緊張，負(fù)責(zé)車輛調(diào)派工作的生產(chǎn)指揮人員，有時(shí)會(huì)指派小型牽引車輛執(zhí)行牽引重型拖車任務(wù)。小型牽引車難以駕馭重型拖車，特別是在坡路、泥濘、交叉路口，遇到人員、車輛密集的路段時(shí)，拖車不隨從牽引車同步動(dòng)作，造成側(cè)翻、脫線、撞擊等事故。
2.被牽引車無制動(dòng)、燈光指示燈裝置，在遇到突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，不能有效制動(dòng)，不能及時(shí)給后車傳遞指示信號，致使車輛被推翻、脫線、撞擊，引發(fā)交通事故，造成車輛損壞，人員傷亡。
3.牽引車輛與拖車之間不拴安全繩，行駛中牽引銷子脫落，造成拖車失控，引發(fā)交通事故。
4.被牽引車輛前護(hù)欄無防護(hù)板，行駛中遇有緊急剎車，造成鉆具、油管等前串，擊傷駕駛員、路上行人、車輛。
5.拖車管具不按規(guī)定捆綁，運(yùn)輸中松動(dòng)，造成管具脫落，砸傷行人和車輛，引發(fā)道路交通事故。
6.裝載的井架等超高設(shè)備，刮斷通訊線纜、電力線纜，引發(fā)通訊中斷或大面積停電等事故。
此外，由于牽引車駕駛員安全技術(shù)素質(zhì)低，安全意識差，不執(zhí)行三檢制度和運(yùn)輸管理規(guī)定；牽引車的管理未納入安全管理，致使管理處于松散狀態(tài)，都易引發(fā)事故。

預(yù)防對策 
1.加強(qiáng)牽引車輛安全管理，制定牽引車輛安全管理規(guī)定，加大路檢路查，強(qiáng)化三檢制，凡達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)出車執(zhí)行牽引任務(wù)。
2.生產(chǎn)指揮人員合理安排車輛，不選派不具備牽引重型拖車和鉆機(jī)、泥漿泵的小型車輛牽引這些設(shè)備。避免引發(fā)失控的道路交通事故。
3.按照安全操作規(guī)程裝載鉆具、管具，并用三道有效的繩索捆綁牢固，不超載裝運(yùn)。行駛中每隔一段時(shí)間停車檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，立即捆綁牢固。
4.選擇人車稀少的路線行駛，合理選擇車速，遇有坡路提前試踩剎車，檢驗(yàn)制動(dòng)性能是否可靠，即時(shí)停車排除隱患，安全后方可下坡。如排除不了，可在拖車后增加一輛牽引車，控制拖車下坡速度，能繞行的盡量繞行。
5.拉運(yùn)井架要捆牢大鉤、繃?yán)K、高壓管線、千斤頂腳底座，清除活動(dòng)物體，避免物體脫落，砸傷行人及車輛，繃?yán)K脫落造成攪軸、爆胎、拉傷人、車等事故。遇有通訊、電力線纜，應(yīng)提前減速，選擇線纜最高點(diǎn)通過，如不能通過，應(yīng)用高壓絕緣桿挑線通過。
6.作業(yè)班組應(yīng)派人押車，配合司機(jī)觀察路線、線纜、運(yùn)輸物資捆綁情況。
7.選派有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，執(zhí)行牽引任務(wù)。
8.更新拖車時(shí)，應(yīng)選擇制動(dòng)裝置齊全、燈光指示信號齊全、安全設(shè)施齊備的拖車，逐漸淘汰老舊拖車，確保牽引車輛運(yùn)輸安全。

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