公鐵兩用車質(zhì)量與價(jià)格的關(guān)系

時(shí)間：2022-02-28 15:55:53來(lái)源：凱博軌道裝備作者：kaibo瀏覽次數(shù)：151

文章摘要： 談起公鐵兩用牽引車價(jià)格,，對(duì)每一位購(gòu)買(mǎi)的客戶來(lái)說(shuō),，都是一個(gè)敏感的話題,，也是買(mǎi)賣雙方關(guān)心的主要問(wèn)題之一。但是,，客戶在購(gòu)買(mǎi)鐵路機(jī)車時(shí),，除十分關(guān)注價(jià)格外，一定不會(huì)忽略另一

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談起公鐵兩用牽引車價(jià)格，對(duì)每一位購(gòu)買(mǎi)的客戶來(lái)說(shuō),，都是一個(gè)敏感的話題,，也是買(mǎi)賣雙方關(guān)心的主要問(wèn)題之一。但是,，客戶在購(gòu)買(mǎi)鐵路機(jī)車時(shí),，除十分關(guān)注價(jià)格外，一定不會(huì)忽略另一個(gè)很重要的問(wèn)題——公鐵兩用牽引車的質(zhì)量,。

眾所周知價(jià)格和質(zhì)量應(yīng)該是一對(duì)孿生兄弟,。因此，在購(gòu)買(mǎi)公鐵兩用牽引車時(shí),，要詳細(xì)了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、用料,、功能,、售后等情況。切記不可為了單純的追求價(jià)格的高低,，而忽視設(shè)備本身的質(zhì)量,。

除此之外，大家也都知道,，對(duì)公鐵兩用牽引車的管理是：一買(mǎi)二用三保養(yǎng),，但保養(yǎng)方面的知識(shí)，有些人缺少一些了解?，F(xiàn)在為您介紹一些小技巧：

1.電器部分,。因?yàn)闄C(jī)車在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生比較大的振動(dòng)現(xiàn)象，所以,，在具體的維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中需要重點(diǎn)要把握這些通用電器的維護(hù),。比方說(shuō)各種接觸器、繼電器等等,。

2.柴油機(jī),。柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車較容易出現(xiàn)小毛病的部件，但其在內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)中是非常關(guān)鍵的部件,，所以在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中針對(duì)性的對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)很關(guān)鍵,。在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中要重視油管,、水管借口的緊固方法，把握高壓油泵,、共有拉桿,、齒條的給油保養(yǎng)。

3.電機(jī)保養(yǎng),。重點(diǎn)是要根據(jù)軸承的潤(rùn)滑要求來(lái)保證電機(jī)軸承潤(rùn)滑合格,，在電機(jī)保養(yǎng)當(dāng)中不僅僅要針對(duì)軸承進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)還需要針對(duì)機(jī)車操縱問(wèn)題進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，一般通過(guò)檢查轉(zhuǎn)向器的磨痕情況來(lái)判斷轉(zhuǎn)向能力,。

4.十字接頭磨合部位保養(yǎng)。這些部位因?yàn)闀?huì)產(chǎn)生大量的機(jī)械摩擦,，損耗是非常大的,。所以在保養(yǎng)當(dāng)中必須要重視接頭磨合部的給油保養(yǎng)問(wèn)題，做到這部分不缺油,，油潤(rùn)良好,。

5.在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中重點(diǎn)檢查增壓油水管路是否存在泄漏，空氣通道是否也泄漏,，并針對(duì)精濾芯進(jìn)行定期清洗,，針對(duì)內(nèi)部油垢要定期進(jìn)行清除。

6.行走部的保養(yǎng),。重點(diǎn)還是檢查其油潤(rùn)情況,，當(dāng)行走部油潤(rùn)情況差時(shí)，會(huì)增加磨耗量,，而且會(huì)造成制動(dòng)桿不靈活,。

7.制動(dòng)系統(tǒng)是保證機(jī)車安全的重要手段。是在維護(hù)保養(yǎng)當(dāng)中應(yīng)特別重視的部分,。應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng),，特別是排水保養(yǎng)，尤其是在冬季,。